Le viaduc de la Colagne et la carrière

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Re: Le viaduc de la Colagne et la carrière

Message par Raoul le Mar 8 Sep - 5:41

Visuellement. Impression.

C'est ça qu'il faut lire aussi.

Raoul
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Re: Le viaduc de la Colagne et la carrière

Message par Piboule le Mar 8 Sep - 9:00

Porcco48 tu passes complètement à côté du sujet qui était : le pilier est-il oui ou non dans la carrière ! là un APN suffit largement et nous voyons que oui !
Ma deuxième réflexion est la suivante : les grands espaces sont-ils si réduits en lozère qu'on doive ficher un pilier de viaduc dans une carriere et là je pense que la réponse est non !
Derrière le pilier on aperçoit des montagnes de terryl, dieu merci ils ont fait un enrochement pour le retenir, jusqu'à quand ? Parce qu'en cas d'inondation ça pousse ce genre de matériaux, pire que la marne bleue !

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Re: Le viaduc de la Colagne et la carrière

Message par Invité le Mar 8 Sep - 9:54

Moi je suis d'accord avec Piboule! Ils auraient du mettre le pilier bien plus loin, quitte à ce qu'il ne soit pas juste sous le pont, pas bien grave ça :-)

D'accord aussi avec Raoul, le pilier n'est pas bien parallèle avec le bord de la photo, soit le photographe avait la tête penchée ( torticolis ? ), soit l'artisan qui a monté le pilier n'avait pas de niveau, ni de fil à plomb !

Voilà ma modeste contribution à ce post :-)))

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Re: Le viaduc de la Colagne et la carrière

Message par Raoul le Mar 8 Sep - 10:00

lol!

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Re: Le viaduc de la Colagne et la carrière

Message par Invité le Mar 8 Sep - 10:47

Piboule a écrit:Ma deuxième réflexion est la suivante : les grands espaces sont-ils si réduits en lozère qu'on doive ficher un pilier de viaduc dans une carriere et là je pense que la réponse est non !

1 - il me semble que tu est souvent là pour défendre les grand espaces. Alors autant mettre ce pont, et cet axe en bordure des quelques kms2 d'urbanisation que connait notre département. La carrière ne sera pas sans limite, le viaduc sera là dans 200 ans !
2 - Lors de la construction de l'A75 l'échangeur avait était prévu à cet endroit, cela fait bien longtemps que cela est calculé.
Le petit "passage" sous l'autoroute n'a pas était lors des travaux du viaduc, mais y'a bien longtemps.

Et sinon Vive la 2x2 voies, et pour les grincheux intégristes vive les kits hydrogène !
La voiture restera le meilleur moyen de se déplacer en Lozère dans 200 ans. cqfd...
http://www.kit-hydrogene.com/

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Re: Le viaduc de la Colagne et la carrière

Message par cilaos le Mar 8 Sep - 15:37

porcco48 a écrit:Tiens, et si je lançais un autre sujet infondé :
"On m'a dit que" l'intérieur des piles était conçu de sorte qu'on pourra bientôt y installer des chambres d'hôtel discrètes (sans fenêtres).
Mad C'qu'il faut pas lire...



Un ascenseur dans ce fameux pilier est prévu pour mener aux chambres emménagées sous le tablier !
Les couples illégitimes du coin pourront dans un endroit insolite, la carriére sera le parking !



Image tirée toujours du forum consacré à ce chantier

http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=8&t=573&sid=b55038af3f9ccd0004074e819a16f78f&start=20

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Re: Le viaduc de la Colagne et la carrière

Message par Invité le Mar 8 Sep - 18:22

Salhiens a écrit:
Piboule a écrit:Ma deuxième réflexion est la suivante : les grands espaces sont-ils si réduits en lozère qu'on doive ficher un pilier de viaduc dans une carriere et là je pense que la réponse est non !

1 - il me semble que tu est souvent là pour défendre les grand espaces. Alors autant mettre ce pont, et cet axe en bordure des quelques kms2 d'urbanisation que connait notre département. La carrière ne sera pas sans limite, le viaduc sera là dans 200 ans !
2 - Lors de la construction de l'A75 l'échangeur avait était prévu à cet endroit, cela fait bien longtemps que cela est calculé.
Le petit "passage" sous l'autoroute n'a pas était lors des travaux du viaduc, mais y'a bien longtemps.
/

Je plussoie !
Le viaduc tiendra. Cet emplacement était le seul pour relier directement A75 et RN88.
Et puis il me semble que cela va permettre un peu de développement économique au niveau de Moriès...
En tout état de cause, il est là, ce pilier... on va pas le démonter demain !

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Re: Le viaduc de la Colagne et la carrière

Message par Invité le Mar 8 Sep - 20:24

Salhiens a écrit: Et sinon Vive la 2x2 voies, et pour les grincheux intégristes vive les kits hydrogène !
La voiture restera le meilleur moyen de se déplacer en Lozère dans 200 ans. cqfd...

Mon pauvre Salhiens t'es jeune t'as le temps d'en voir des transformations !
Ne te projette pas si loin, il s'en sera passé des choses avant 200 ans, et pas que des bonnes !
Tu ne peux pas dire que le seul moyen de se déplacer ce sera la voiture, même si tu n'as que 25 ans, (c'est une supposition)
On reviendra en arrière pour certaines choses !
Regarde on peut plus se déplacer au coeur de nos villes, grandes et moyennes!
Au début du siècle dernier, on avait inventé le tramway, ensuite on avait tout cassé, maintenant toutes les grandes villes ont leur tramway !
Le transports en commun c'est l'avenir !
Alors je t'en prie ne ne projette pas si loin !

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Re: Le viaduc de la Colagne et la carrière

Message par Invité le Mar 8 Sep - 20:27

porcco48 a écrit:[
Et puis il me semble que cela va permettre un peu de développement économique au niveau de Moriès...

Ca c'est sur je vois bien une zone artisanale au village de Mories !
Soyons sérieux !

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Re: Le viaduc de la Colagne et la carrière

Message par Piboule le Mar 8 Sep - 20:49

Déconnez pas elle est prévue en haut sur la voie romaine !
Alors je ne vous dis pas quand le "pisode cévenol" entrainnera le bois de la zone charié par l'eau en bas du pilier, que l'enrochement se "dérochera" entrainnant le terryl et le pilier...
Y'aura pas même une vache ni une truite de tuée : y'a rien dessous !...
A part les "carriéristes qui auront tout fait péter d'une mine"

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Re: Le viaduc de la Colagne et la carrière

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